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Hinweis: dieser Teil des Fotos wurde aus Rechtsgründen unkenntlich gemacht (Infos * hier).
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B-17G 42-31909
323BG, 91BG 8th AF
Diese B17 flog 140 Einsätze, ohne je einen einzigen technischen Schaden erlitten zu haben, der zu einem
Abbruch der Mission geführt hätte. Die Nine O Nine ist heute noch häufig auf den nationalen Air Shows
in den USA im fliegenden Programm zu bewundern. Betrieben wird sie von der Collings Foundation.
46x102 cm
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B-17G 42-37800
351BS, 100BG 8th AF
Die Piccadilly Lilly II ( benannt nach dem Picadilly Circus in London ) flog 39 Einsätze ohne Probleme.
Beim Start zur 40. Mission kam sie von der Rollbahn ab und wurde stark beschädigt.
46x102 cm
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Hinweis: dieser Teil des Fotos wurde aus Rechtsgründen unkenntlich gemacht (Infos * hier).
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B-17F 41-24485
324BS, 91BG 8th AF
Die Memphis Belle ist sicher eines der berühmtesten Flugzeuge der Welt. Sie war die erste B-17, die
25 Missionen ohne Absturz beendete. Die Fliegende Festung und ihr Pilot, Robert K Morgan, wurden
durch den gleichnamigen Film auch einem breiten Publikum bekannt.
46x102 cm
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Hinweis: dieser Teil des Fotos wurde aus Rechtsgründen unkenntlich gemacht (Infos * hier).
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B-17G 42-31767
351BS, 100BG 8th AF
Das hier dargestellte Foto, zeigt das Flugzeug im Sommer 1944.
Die "Our Gal Sal" flog über 100 Missionen und kehrte 1 Jahr später in die USA zurück.
46x102 cm
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B-17G-75-BO 43-37907
851BS, 490BG, 8th AF
Diese Fliegende Festung erreichte den Kriegsschauplatz Europa am 02. Juli 1944. Einer der
Bordschützen erlangte Berühmtheit durch den Abschuss einer schnellen Me 262.
Die B-17 überstand den Krieg und kehrte Mitte 1945 in die USA zurück. Dort traf sie das Schicksal
vieler Kriegsflugzeuge des Weltkrieges, sie wurde Opfer der Schrottpresse.
46x102 cm
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* Hinweis:
Laut Paragraph 86 Stgb., dürfen wir bestimmte Symbole der NS Zeit (Hakenkreuze) nicht auf einer
deutschen Internetseite zeigen.
Die auf unseren Flugzeugverkleidungen angebrachten "HIT MARKS" in Form von Haken- oder Balkenkreuzen
waren Erfolgsmarkierungen der alliierten Flieger über ihre deutschen Gegner. Befinden sich solche
Symbole auf unseren Flugzeugblechen, so werden sie für das Foto auf diesen Internetseiten deutlich
unkenntlich gemacht. Auf den ausgelieferten Flugzeugblechen sind die Symbole natürlich vollständig
vorhanden.
Für private Zwecke ist der Besitz unserer Flugzeugverkleidungen selbstverständlich auch mit diesen
Symbolen erlaubt. Lediglich für öffentliche Vorführungen innerhalb Deutschlands dürfen unsere
Nose Arts mit Symbolen der NS- Zeit nicht genutzt werden.
Im übrigen distanzieren wir uns ausdrücklich von aller Art rechtsradikalen Gedankenguts. Die auf den
Flugzeugverkleidung angebrachten Symbole, spiegeln nur die original Bemalung aus Zeiten des 2.
Weltkrieges wieder.
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